Et c'est ce qui fait la variété de ce championnat ! Nos amis corses du JMP Racing n'ont pas chômé, et en trois ans, ont tracé trois épreuves différentes... La version 2009 de leur rallye se composera d'un parcours routier de 378 km : une étape de 253 km et 3 tours de jour ; une seconde étape de 125 km et 2 tours (dont un raccourci) la nuit, et ce, toujours au départ du site superbe de la marine de Porticcio.
Deux nouvelles spéciales ont été trouvées, la première, assez facilement accessible, développe 5 km et sera empruntée 3 fois de jour et 2 fois de nuit ; la seconde, de 2,5 km, quant à elle, sera parcourue 3 fois de jour et 1 fois de nuit ! Voilà qui fait un total de 9 spéciales, soit 45 km, ce qui est très au-dessus de la moyenne habituelle. Les horaires des reconnaissances ont été aménagés sur une période plus longue afin de permettre, notamment, aux pilotes continentaux qui arrivent plus tard, de les effectuer dans de bonnes conditions.
Sur place, bien sûr, tout est prévu pour accueillir les concurrents. Des bateaux de la "Méridionale" qui font un tarif "groupe", aux campings qui proposent des prix rallye, tout a été pensé pour que le séjour soit le moins coûteux possible, et de nombreux concurrents en profitent pour prendre quelques jours de vacances !
Des bagarres en vue à tous les étages
Vainqueur de l'édition 2008, Laurent Statuto remettra son titre en jeu sur sa Yamaha 450 WRF. Il aura fort à faire avec quatre autres pilotes corses : Frédéric Franceschi (Aprilia 550 SXV) quatrième l'année dernière, Jean-François Monti (KTM 690 SMR), le jeune pilote du Moto club JMP Racing, Maxime Olivieri, vainqueur surprise du rallye des Garrigues, sur KTM 690 SM, et Thomas Garcin, second du rallye de la Sarthe et du classement provisoire du Championnat, sur Moto Morini 1200 Corsaro. Parmi les continentaux venus relever le défi, l'actuel leader du Championnat de France, Manoël Delaval, tentera d'imposer sa Buell XB 12, tandis que Maxime Mettra (KTM 950) et Olivier Aubonnet (Triumph 675 Street Triple) tenteront de recoller la tête du classement Elite après leurs déboires en Sarthe. Cependant, après une Rallye de la Sarthe qui a fait parler la poudre des Top Sport, ce Rallye de Corse aux spéciales sinueuses et parfois bosselées devrait être la revanche des Monos.
Dans la catégorie Sport, le nouveau venu du CMPN, Charles Guillot (Kawasaki 650 ER6), essaiera de confirmer sa belle prestation du Rallye de la Sarthe face aux deux Suzuki 650 SV de John Comoglio et Nicolas Champay qui mènent le championnat. Ils devront faire face au retour de Laurent Razy (Suzuki 400 DRZ), vainqueur de la catégorie au Rallye des Garrigues et absent à la Sarthe.
En side-car, bagarre très attendue entre les trois premiers Laur/Ferrieu, Guillet/Chanal et Lebert/Jeandemange qui se tiennent à quatre points au championnat après deux épreuves.
En classiques en revanche, Renaud Fanon a déjà creusé un écart important sur ses rivaux, et sa Honda 600 XLM devrait se montrer beaucoup plus à l'aise sur les petites routes corses que les Kawasaki 1000 de Gérard Spagli et de Pierre Secondo.
Par Pierro Incognito
Renseignements pratiques :
Vendredi 24 avril :
Accueil des participants
Vérifications administratives et techniques sur le site des marines de PORTICCIO (de 15heures à 22 H30) et mise en parc fermé des machines
Samedi 25 avril
Départ de l'étape de jour depuis le site des marines de PORTICCIO à partir de 09 h Départ de l'étape de nuit depuis le site des marines de PORTICCIO à partir de 21 h 00
Site internet de l'épreuve : www.motoclub-jmpracing.com
Les engagements à l'épreuve sont toujours possibles auprès de :
Jean-Mathieu PADOVANI
M.C JMP RACING
Quartier A Fontanaccia
20129 BASTELICACCIA
Adresse e-mail : jean_mathieupadovani AT yahoo.fr
Tél : 06 87 04 79 43
Tél/Fax : 04 95 23 82 29
recos des 2 spéciales du rallye de Corse
