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rallye du Beaujolais 2009 |
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Championnat de France Rallyes Routiers
Le Beaujolais-69 – CM Beaujolais (4/7)
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Rallye du Beaujolais : Le retour de Manoël Delaval (Buell) !
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| Manoël Delaval (photo Jean-Pierre Marin) |
Organisé tous les deux ans par le Club Motocycliste du Beaujolais, le « Beaujol » fait partie de ces rallyes dont on pourrait difficilement se passer, de ces rallyes ayant une identité très forte…
Se retrouver à Blacé, au milieu des vignobles du Beaujolais, est un moment délicieux, particulièrement savoureux quand le soleil est de la partie, comme ce fut le cas sur cette 44e édition.
Le cru 2009
Cent trente concurrents se sont retrouvés samedi matin dès 7 H pour le contrôle technique et la mise en parc fermé à Villefranche sur Saône. Les machines y sont restées très peu de temps pour embrayer directement sur un prologue de 43kms permettant de rejoindre Blacé. Ce prologue a surtout permis d’étalonner les forces en présence sur l’épreuve spéciale du col de St Bonnet. Dans cette région vallonnée, les spéciales du Beaujolais ont toujours un profil plutôt rapide mais étroites. Il faut donc savoir où placer ses roues et ne pas se tromper sur les 3,5 kms de la montée de St Bonnet. D’entrée de jeu, Maxime Olivieri montre qu’il faut compter sur lui et son mono en devançant pas moins de neuf Top-Sport ! Dans l’ordre et avec des écarts assez importants suivent Delaval (Buell 1200), Aubonnet (Triumph 675), Garçin (Moto Morini 1200), Argoud (Yam 600 Fazer), Léger (Triumph 675), Blanchon (Yam 600 Fazer), Toniutti (troisième du championnat 2008 de retour au guidon d’un GSXR), Schiltz (BMW HP2) et Marin (Triumph 675).
A l’entame du premier tour suivant le prologue, les concurrents s’affrontent alors sur une toute nouvelle spéciale. Le col du Chêne, d’une longueur de 1800 mètres et large comme deux fois St Bonnet, ferait une très belle course de côte. Les écarts se sont donc resserrés. Imaginez qu’Olivier Aubonnet, très en verve au guidon de son Street Triple, va devancer Garçin d’un petit centième de seconde, Delaval de trois, Blanchon de quatre, et Toniutti de 5/100ème : incroyable !!! Olivieri est alors 6ème à 7/10ème de seconde.
Le retour de Delaval
De retour dans St Bonnet pour la troisième spéciale, on assiste alors à la montée en puissance d’un Manoël Delaval très rapide et appliqué. « Mano » remporte ensuite trois des quatre épreuves chronométrées restantes. Dans les deux dernières, de nuit, il creuse des écarts assez importants lui permettant de remporter le rallye avec 11 secondes d’avance sur son désormais grand rival corse Maxime Olivieri. Plus que ces 11 secondes, en remportant l’étape de jour et de nuit, Delaval fait carton plein et se donne un peu d’air au classement en reprenant 10 points à Olivieri. Olivier Aubonnet monte sur la troisième marche du podium devant Pascal Léger et un Thomas Garçin furieux d’avoir pris une pénalité de cinq secondes en ayant bêtement oublié de rendre son carnet d’infraction.
En catégorie Sport, la bataille du SV a repris ses droits ! Après sa cabriole en terre corse, John Comoglio est revenu livrer bataille à Nicolas Champay, les duettistes terminent dans cet ordre au guidon de leur Suzuki 650 SV. Ils devancent le 500 CB de Nicolas Pautet, 25e du scratch…
En Side-Car, le couple Laur/Ferrieu terminant troisième, les Champions de France 2007 et 2008 Guillet/Chanal remportent leur seconde victoire consécutive, se donnant aussi un peu d’air dans la course au titre !
Rendez-vous les 6 & 7 juin prochain sur un autre morceau de choix, le 72e rallye de l’Ain.
Classement Scratch
Championnat provisoires
Elite
Espoir
Top Sport
Sport
Mono
Side Car
Classique
Ancienne
Classique
20 mai 2009
Jean-Pierre Marin |
Rallye du Beaujolais 2009 : Grand cru annoncé !
Routier souvent exigeant, spéciales techniques mais aussi accueil chaleureux des organisateurs et de la population, le Rallye du Beaujolais constitue un incontournable du genre. Rendez-vous donc le week-end prochain (16 mai) sur les routes les plus pittoresques de la région...
M.a.j. : 13-05-2009
Généralement, le Rallye du Beaujolais tourne autour de quelques spéciales bien définies. Mais cette année, il empruntera de nouveaux secteurs routiers, avec même un parcours chronométré inédit au Saule d'Oingt. Rapide et technique, cette spéciale devrait faire le bonheur des grosses cylindrées, tandis que le traditionnel Col de Saint Bonnet, plus étroit, sera sans doute un peu moins défavorable aux monocylindres. Le départ sera donné comme d'habitude à Villefranche-sur-Saône, même si l'essentiel de l'épreuve se déroulera autour de Blacé, à une dizaine de kilomètres à l'Ouest.
Le point à mi-championnat
En Elite, Manoël Delaval (Buel XB12), l'actuel leader du championnat qui a perdu 20 points en Corse face à Maxime Olivieri (KTM 690SM) devrait être en mesure de préserver, ce week-end, son avance sur un terrain qu'il connaît bien. Thomas Garcin (Moto Morini 1200), victime d'une chute en Corse, aura fort à faire pour contenir Maxime Mettra (KTM 950) ainsi qu'Olivier Aubonnet (Triumph 675 Street Triple) qui jouera à domicile ! A suivre également la participation de Greg Debize, l'ex-champion de France 2006 revenu faire une pige pour son rallye...
En Top Sport, on retrouve les mêmes, mais l'ordre est inversé : Delaval bien sûr leader devance Mettra et Garcin, alors qu'en Mono, Maximus s'est constitué une solide avance sur Thierry Canazzi (KTM 690 SMC) et Nicolas Derrien (KTM 690SM).
Gros bouleversement en Sport, où Nicolas Champay (Suzuki 650 SV) et Patrick Cosnuau (Kawasaki 650 ER6N) ont profité de la chute de l'ancien leader de la catégorie John Comoglio (Suzuki SV 650), désormais troisième.
Lutte acharnée en side-car aussi où on retrouve les trois premiers Guillet / Chanal (Choda GSX-R 1000), Laur / Ferrieu (Choda GSX1300R) et Lebert / Jeandemange (Houba 1100 FJ) à 17 points d'écart !
En Classiques Renaud Fanon (Honda 650 XLM) fait la razzia des premières places et prend même de gros points en Elite ! Derrière on trouve deux Classiques "anciennes" avec Gérard Spagli (Kawasaki Z1000) et Pierre Secondo (Kawasaki 1000Z1R).
Enfin chez les Espoirs, Maxime Olivieri mène aussi devant Benjamin Garniaux et Anthony Mariani, tous trois sur KTM 690.
Renseignements pratiques
Rendez-vous donc à Blacé dans le Beaujolais, à partir de vendredi après-midi pour les contrôles administratifs et techniques, puis à Villefranche sur Saône samedi à partir de 7 heures.
Départ de la 1ère étape : Villefranche sur Saône à 10h30, Place de la Libération pour un prologue Villefranche / Blacé de 48 km puis deux boucles Blacé / Blacé de 109 km.
Départ de la 2ème étape : Blacé à 22h30 Place de l'église pour une boucle Blacé / Blacé de 109 km.
Par Pierrot Incognito
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